身份难界定空白监管电动车何去何从
 
随着汽油价格的上涨,许多市民选择方便快捷的电动车作为交通工具。但由于电动汽车行驶速度快,制动不足,加之有些人不按规定办事,很容易造成交通事故,而且处理起来非常困难,专家呼吁尽快规范。
 
问:电动汽车应该走哪条路?
 
电动汽车因其价格低廉、驾驶方便、无需燃油等优点,一直处于良好的市场。近日,记者在走访过程中发现,电动车的使用集中在我市火车站附近、城乡结合部和小学门口。在丛台区实验小学门口,陈先生开着电动车接送孩子,他告诉记者,孙子孙女都在这里上学。儿子工作很忙,负责接送。在那之前,他正在骑自行车,这很不方便。现在,买了一辆电动车后,接送就容易多了。即使刮风下雨,我也不怕。电动汽车给公众带来便利的同时,也带来了潜在的交通隐患。5月15日,在福和大道与展览路交叉口,一辆电动车进入机动车道,与机动车相撞。对于这场公开的争论,电动车应该承担机动车道还是非机动车道的责任,来决定谁应该承担责任
 
石力律师事务所律师陈振民也对电动车是机动车还是非机动车感到困惑。他认为,在《道路交通安全法》中,对电动汽车没有严格、明确的规定。在现实中,它们是不能被许可的,而且国家法律也没有明确的规定,所以它们是。很难确定是姓“吉”还是姓“非”。
 
那么,电动汽车不在机动车产品目录之列。为什么能这么顺利地卖出去?市工商行政管理局工商行政管理处罗处长说,工商部门负责检查生产许可证。如果他们有执照,就可以上市出售。他们只看企业的资质。
 
困难:交警很难处理事故。
 
日前,记者跟随交警三大队民警在火车站附近调查电动车时发现,很多人无证驾驶,却只罚款、不拘留等处罚。执勤的刘警官告诉记者,交警部门没有统计我市电动车的数量,因为无法上榜。但在城乡结合部的一点观察表明,电动汽车的数量是巨大的。其中,在火车站附近,电动汽车相对集中。”车速非常快,一般可达50公里/小时至60公里/小时,车速快,静、动态小,安全隐患明显。而且,电动汽车所能行驶的道路大多为机械驱动和非混合驱动,极易引发事故。
 
市交警支队宣传科副科长神户说,电动汽车没有进入机动车产品目录,所以自然不能上牌,各种保险也不能正常。同时,司机没有驾驶执照。如果发生事故,电动汽车只能根据事故责任大小来认定,交警很难处理。。
 
建议:多方努力解决“空白点”
 
电动汽车的数量在增加,这是市民所需要的。如何解决电动汽车的问题?
 
“必须考虑潜在的安全隐患和交通问题,但电动汽车的便利性和已经存在的巨大市场不容忽视。”专家指出,机动车和非机动车的标准应从国家法律提高到地方法律。法律法规。
 
“目前,出现了‘空白区’的问题。虽然法律往往滞后于现实,但现在是根据问题完善法律法规的时候了。石力律师事务所律师陈振民说。
 
 

关键词: 身份 难界定 电动汽车